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A vez da Scania no Grupo Comporte

Os chassis do Grupo Comporte estão sendo encarroçados pela Marcoplo

Esse ano o grupo Comporte, da família Constantino, adquiriu 17 unidades do novo chassi dianteiro da Scania numa parceria audaciosa.

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O chassi F250 chama atenção na Transpúblico 2013 e se torna uma opção para o mercado

Um dos destaques da Scania na Transpúblico 2013, o chassi F250 4×2 de motor dianteiro, chama atenção dos grandes grupos pelo país. Uma prova disso é que o grupo Comporte, da família Constantino, adquiriu 17 unidades para testes em diversas de suas empresas. Joaquim Constantino declarou que o produto parece forte e robusto. É comum que tenhamos modelos de “testes nas empresas sempre que um modelo envolve novas configurações”, declarou.

O objetivo é avaliar o desempenho dos veículos em operações variadas e e com diferentes exigências viárias. Se aprovado nos testes o Grupo poderá comprar até 150 unidades do modelo.

O Grupo conta com uma frota de 2,3 anos e só no ano passado renovou a frota com mais de 830 novos ônibus.

O gerente executivo de vendas da Scania Ônibus declarou que essa é uma grande oportunidade para a empresa que já está presente no Grupo com unidades rodoviárias, ele ainda acrescenta que o desejo da Scania é estar presente no grupo também em unidades urbanas e que estará acompanhando avaliação de desempenho e sempre à disposição. Ele informou também que fabricante de chassis conta com um time de motoristas especialistas e que irão até o cliente dar o treinamento para os profissionais que vão conduzir os novos veículos, dando-lhes a devida orientação sobre os aspectos do carro.

Os chassis do Grupo Comporte estão sendo encarroçados pela Marcoplo

Os chassis do Grupo Comporte estão sendo encarroçados pela Marcoplo na carroceria Torino, como esse acima.

Os modelo que entrarão em testes nas empresas do Grupo Comporte estão sendo encarroçados na Marcopolo sobre carroceria Torino, presente no grupo, e já começaram a ser entregues e alguns já estão rodando em diversas cidades do país.

As empresas que receberão esses veículos de testes são: Piracicabana (já nas ruas de Santos no serviço intermunicipal), Princesa do Norte (já em circulação), Manoel Rodrigues, Luwasa (já entregue e sendo emplacado), Itamarati (já em circulação) e Pássaro Marron (segundo informações veio para o serviço intermunicipal e servirá a Litorânea, inclusive estão sendo emplacados).

Características do chassi

O modelo F250 com tração 4×2 tem como atrativos a economia de combustível por contar com um motor com alto torque em baixas rotações, sendo ele de 9 litros e 250 cv de potência. Ele é equipado com sistema elétrico/CAN, que gerencia as funções do veículo e auxilia num melhor desempenho e, operações e maior facilidade de manutenção.

Ele tem entre-eixos de 6,5 metros, o que permite receber carrocerias de 12,6 e até 13,2 metros, oq ue resulta em maior capacidade de passageiros sem perda de rendimento. A suspensão dos eixos é com molas.

Desde que foi apresentado na FetransRio do ano passado a Scania já vendeu mais de 90 unidades do chassi, o maior lote foi vendido para a Jundiá Transportadora Turística, de Sorocaba, interior paulista, que confirmou a economia de combustível entre 15% e 22% nos primeiros 40 dias de operação da nova frota com relação aos ônibus de marcas concorrentes.

Grupo Júlio Simões também está com Scania

CS Brasil Mogi das Cruzes - 110921O grupo Júlio Simões também adquiriu algumas unidades que estão na garagem de Mogi das Cruzes e Itaquaquecetuba/SP sendo emplacadas e os motoristas estão saindo para treinamento pelas ruas das cidades da região. Na última segunda-feira, 08, encontramos um deles na cidade de Suzano.

 

Fonte: Techni Bus – Transporte Coletivo e Trânsito

Reportagem: Luiz Vagner Lima
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